Αυτή η υποδοχή φωτοελέγχου της σειράς JL-260D έχει σχεδιαστεί για φωτιστικά που προορίζονται να διαθέτουν υποδοχή ANSI C136.10 για φωτοελεγκτή τύπου twist-lock. Συμμορφώνεται με το νεοδημοσιευμένο πρότυπο ANSI C136.41 για να επιτρέπει τον πολλαπλό έλεγχο λαμπτήρων LED μέσω της υποδοχής.
Η υποδοχή προσφέρει 2 ή 4 επιχρυσωμένα χαμηλής τάσης pads στην επάνω επιφάνεια για να ταιριάζει με φωτοελεγκτές με ελατηριωτές επαφές που συμμορφώνονται με το ANSI C136.41, και παρέχει 2 ή 4 καλώδια σύνδεσης στο πίσω μέρος για σύνδεση σήματος.
Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν αδιάβροχη αυτο-περιστροφή με περιορισμένη περιστροφή 360° και εξαιρετικά συμπιεσμένο ύψος. Ο τύπος D1 διαθέτει ενσωματωμένη δομή με εξωτερικό σπείρωμα εγκατάστασης, ενώ ο τύπος D2 είναι μια διαχωρισμένη δομή για εσωτερικό σπείρωμα εγκατάστασης.
| Αριθμός Μοντέλου | JL-260D |
|---|---|
| Εφαρμόσιμο Εύρος Τάσης | 0~480VAC |
| Ονομαστική Συχνότητα | 50/60Hz |
| Φορτίο Ισχύος | 15A |
| Έλεγχος Σήματος | 0-30 VDC, 250 mA Μέγιστο |
| Καλώδιο | 16AWG/14AWG 6" ελάχιστο |
| Θερμοκρασία Περιβάλλοντος | -40°C ~ +70°C |
| Σχετική Υγρασία | 96% |
| Πιστοποιήσεις | ANSI C136.41-2013 |
Ε1: Ποιες είναι οι βασικές προδιαγραφές αυτής της ναυαρχίδας λεπτής υποδοχής ροοστάτη για φωτισμό αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας;
Α1:Αυτή η ναυαρχίδα λεπτής υποδοχής ροοστάτη υποστηρίζει φορτίο υψηλού ρεύματος 15Α. Είναι ειδικά κατασκευασμένη για να καλύπτει τις απαιτήσεις χειρισμού ισχύος φωτιστικών υψηλής ισχύος που αναπτύσσονται κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας.
Ε2: Τι αξία προσφέρει η δυνατότητα φορτίου υψηλού ρεύματος 15Α στα συστήματα φωτισμού αυτοκινητοδρόμων;
Α2:Η ονομαστική τιμή υψηλού ρεύματος επιτρέπει στην υποδοχή να μεταφέρει αξιόπιστα ισχύ για φωτιστικά οδικού φωτισμού υψηλής ισχύος. Αποφεύγει την υπερθέρμανση ή τα ασταθή προβλήματα σύνδεσης υπό βαρύ φορτίο, παρέχοντας σταθερή ηλεκτρική απόδοση για μακροχρόνια λειτουργία φωτισμού αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας.
Ε3: Πώς ωφελεί ο λεπτός σχεδιασμός ναυαρχίδας την εγκατάσταση στο πεδίο σε φωτιστικά αυτοκινητοδρόμων;
Α3:Ο λεπτός παράγοντας μορφής της εξοικονομεί χώρο τοποθέτησης μέσα στα περιβλήματα των φωτιστικών. Ταιριάζει σε φωτιστικά αυτοκινητοδρόμων συμπαγούς σώματος χωρίς δομικές τροποποιήσεις, διευκολύνοντας τη συναρμολόγηση τόσο για νέα έργα αυτοκινητοδρόμων όσο και για εργασίες αντικατάστασης στο πεδίο.
Ε4: Μπορεί αυτή η λεπτή υποδοχή υψηλού ρεύματος να υποστηρίξει τυπικές λειτουργίες ρύθμισης για φωτισμό ταχείας κυκλοφορίας;
Α4:Ναι. Ως αποκλειστική υποδοχή ρύθμισης, διατηρεί σταθερή μετάδοση σήματος παράλληλα με την παροχή ισχύος υψηλού ρεύματος. Λειτουργεί με κοινά συστήματα ελέγχου ρύθμισης φωτισμού για τη ρύθμιση της φωτεινότητας των φώτων ταχείας κυκλοφορίας σύμφωνα με τη ροή της κυκλοφορίας και τις απαιτήσεις της ώρας της ημέρας.
Ε5: Γιατί αυτή η ναυαρχίδα υποδοχή υψηλού ρεύματος είναι κατάλληλη για σκληρά εξωτερικά σενάρια αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας;
Α5:Σχεδιασμένη για εξωτερικά περιβάλλοντα δρόμου, εξισορροπεί την ικανότητα μεταφοράς υψηλού ρεύματος με μηχανική αντοχή. Αντιστέκεται στις δονήσεις από την διερχόμενη κυκλοφορία και τις μεταβαλλόμενες εξωτερικές καιρικές συνθήκες, μειώνοντας τη συχνότητα βλαβών και μειώνοντας την πίεση συντήρησης για μεγάλης κλίμακας δίκτυα φωτισμού αυτοκινητοδρόμων.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ