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Éclairage d'autoroute et d'autoroute de prise de gradation mince phare de charge à courant élevé de 15A
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | LongJoin |
| Numéro de modèle | JL-260D |
Ce réceptacle de photocontrôle de la série JL-260D est conçu pour les lanternes destinées à avoir un réceptacle ANSI C136.10 pour s'adapter à un photocontrôle à verrouillage.41 norme permettant la commande multiple de la lampe à LED à travers le récipient.
Le récipient offre 2 ou 4 plaquettes de basse tension plaquées en or sur la surface supérieure pour installer des photocontrôles avec des contacts de ressorts conformes à l'ANSI C136.41,et fournit 2 ou 4 câbles à l'arrière pour la connexion du signal.
Les caractéristiques clés incluent une auto-rotation étanche à l'eau avec une rotation limitée à 360° et une hauteur super compressée.tandis que le type D2 est une structure divisée pour l'installation interne de fils.
- Carrosserie en polycarbonate résistant
- Contacts construits à partir de bronze phosphoreux pour une conductivité optimale
- Plaquettes en or en bronze phosphoré nickelé, plaqué par or selon la norme ASTM B 488
- Pointeur nord pour une bonne orientation
| Le numéro de modèle. | JL-260D |
|---|---|
| Plage de volts applicable | 0 à 480 VAC |
| Fréquence nominale | 50/60 Hz |
| Chargement de puissance | 15A |
| Contrôle du signal | 0-30 VDC, 250 mA au maximum |
| Le plomb | 16AWG/14AWG 6" min |
| Température ambiante | -40°C à +70°C |
| Humidité liée | 96% |
| Certifications | L'exemption est accordée à l'État membre. |
Q1: Quelles sont les spécifications de base de ce récipient de mise à l'ombre mince phare pour l'éclairage d'autoroute et d'autoroute?
R1: Je suis désolé.Ce récipient de gradation de profil mince et phare supporte une charge de courant élevé de 15A.Il est spécialement conçu pour répondre aux exigences en matière de gestion de la puissance des luminaires à haute puissance utilisés le long des autoroutes et des autoroutes.
Q2: Quelle est la valeur de la capacité de charge à courant élevé de 15A pour les systèmes d'éclairage routier?
R2: Je ne sais pas.Le récipient est doté d'un courant élevé qui lui permet de transporter de manière fiable l'énergie des luminaires routiers de grande puissance.fournir des performances électriques constantes pour l'éclairage d'autoroute et d'autoroute à longue distance.
Q3: En quoi la conception mince du produit phare profite-t-elle à l'installation sur le terrain sur les luminaires routiers?
A3: Je ne sais pas.Son facteur de forme mince permet d'économiser de l'espace de montage à l'intérieur des boîtiers de lampes.faciliter l'assemblage pour les nouveaux projets d'autoroute et les travaux de remplacement des champs.
Q4: Ce récipient mince à courant élevé peut-il prendre en charge les fonctions d'atténuation standard pour l'éclairage des autoroutes?
A4:En tant que réceptacle dédié à l'obscurcissement, il maintient une transmission de signal stable en même temps qu'une alimentation en courant élevé.Il fonctionne avec les systèmes de contrôle de l'obscurcissement de l'éclairage communs pour ajuster la luminosité des feux d'autoroute en fonction des exigences du flux de trafic et de l'heure de la journée..
Q5: Pourquoi ce réceptacle phare à courant élevé convient-il aux scénarios extérieurs difficiles sur les autoroutes et les autoroutes?
A5: le nombre de pointsConçu pour les environnements en plein air en bordure de route, il équilibre la capacité de charge de courant élevé avec la robustesse mécanique.Il résiste aux vibrations de la circulation et aux conditions météorologiques extérieures fluctuantes, réduisant la fréquence des pannes et la pression de maintenance des réseaux d'éclairage routier à grande échelle.
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